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北海道の立体横断施設数（道路実延長千km当たり）
意外な下位
人口は全国9位と上位だが、この指標では全国47位と下位に沈む。
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独自分析
2024年時点、北海道の立体横断施設数は3.2施設で全国47位。全国最下位クラスの水準で、地域特性を象徴する指標のひとつです。
全国最下位クラス（47位/47）
2024年時点で、北海道の立体横断施設数は3.2施設で、全国47位。47都道府県中でも最下位クラスに位置します。
全国平均との比較
全国平均は12.4施設。北海道はその0.3倍にとどまり、平均の半分以下という低水準です。
全国1位（東京都）との比較
全国1位は東京都で46施設。北海道の14.4倍の水準で、かなりの差があります。
北海道・東北地方内での位置
北海道・東北地方の中では7位/7県中。周辺県と比べると低めの水準です。
この数字の読み解き方
北海道の立体横断施設数が全国下位にある背景には、人口規模・産業構造・地理的条件など複数の要因が絡んでいる可能性があります。単に数値が低いこと自体を問題視するのではなく、他の関連指標と合わせて読み解くことで、地域の実情が見えてきます。
注：本分析は「警察庁」の2024年公表データをもとに、47ものがたり編集部が独自の基準で解説したものです。 掲載数値は公表時点のものであり、最新の状況と異なる場合があります。重要な判断には原典をご確認ください。
北海道の立体横断施設数（道路実延長千km当たり）は全国何位？
北海道の立体横断施設数（道路実延長千km当たり）は3.2施設で、全国47位/47都道府県中です。 （出典: 警察庁）
立体横断施設数（道路実延長千km当たり）の全国1位・最下位はどこ？
1位は東京都の46施設、 最下位は北海道の3.2施設。その差は約14.4倍です。
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出典
データソース: 警察庁
単位: 施設
※最新値ベース。詳細な取得条件はデータカタログを参照。